«Хвататель»
Первые грейферы пришли к нам из Европы. Причем, его создатели, вероятно недолго ломали голову над тем, как им назвать свое детище. Немцы (а именно в этой стране впервые научились «подцеплять» грузы с помощью описываемого оборудования) выбрали в качестве основы для имени обыкновенный глагол greifen, который переводится с языка оригинала как «хватать».
Он приспособлен для поднятия и перемещения сыпучих грузов самой разной фракции: от песка и гравия до крупного щебня и металлолома. Его внешний вид наверняка знаком любому, кто хоть раз имел дело с экскаваторами и им подобной спецтехникой: грейфер похож на челюстной ковш, оснащенный системой управления для захвата различного вида грузов.
Грейфер захватывает груз силой собственного веса, поэтому количество захваченного материала зависит не от грузоподъемного механизма, а от собственного веса навесного оборудования.
То, что грейфер не «вгрызается» в породу, очевидно, не слишком расстраивает его потенциальных потребителей. Иначе к этом устройству не проявлялось бы такого интереса и не обеспечивалось бы такого спроса. А спрос на него действительно есть: грейферы сегодня активно применяются практически в любой строительной, лесозаготовительной области, а так же используются почти со всеми видами специализированной грузоподъемной техники, особенно в качестве навески к экскаваторам, вместо традиционных ковшей.
Поскольку спрос — залог появления соответствующего предложения, существует множество различных модификаций грейферов, которые приспособлены специально к определенной сфере применения. Тип груза всегда являлся первоочередным критерием выбора грейфера. И если в других сферах машиностроитель стремится к универсализации своей продукции, то на рынке грейферов все с точностью до наоборот: все силы производителя направлены на то, чтобы обеспечить своего клиента именно тем оборудованием, которое наиболее точно подойдет для решения его задач. Существуют, конечно, и многофункциональные грейферы, но все чаще специфика их применения конкретизируется. Так, для использования на металлообрабатывающих и металлургических заводах устройства, как правило, являются многочелюстными. Это позволяет эффективнее работать с остроугольным ломом, обрезками и крупной стружкой. Для «сильнотекучих» материалов, типа песка, такие грейферы уже вряд ли подойдут. Ведь тип груза — это первоочередной фактор выбора грузозахватного оборудовании подобного плана. Для отдельных случаев производитель готов предложить покупателю даже грейферы с ротатором, поворачивающимся на 360°.
Крепление грейфера к «большой машине» зависит от типа этой самой машины. Например, к механизированному экскаватору грейфер подвешивается за канаты. В экскаваторах с гидравлической системой грейфер крепится к рукояти вместо ковша и оператор манипулирует им с помощью гидравлического привода челюстей. Кроме того, по словам специалистов, грейфер можно прикрепить к напорной штанге, которая представляет собой телескопическую стрелу.
Самые быстросменные навески представляют собой приводные (моторные и гидравлические) и одноканатные грейферы. Благодаря простоте крепления с ними довольно удобно работать в условиях постоянной перемены груза. Однако, в силу того, что связь с экскаватором упрощена, управление таким грейфером сложнее, а надежность — ниже. Совсем иная ситуация возникает при использовании четырехканатных грейферов. Все операции подъема здесь выполняют два каната, называемых подъемными или поддерживающими, а раскрытие и закрывание грейфера происходит с помощью двух замыкающих, или закрывающих канатов. Это одни из самых надежных в управлении навесок, но за эту надежность приходится платить невозможностью быстрой смены оборудования во время работы.

В магнитном поле
Если основная работа грейфера связана с сыпучими грузами, то для металла лучше подойдут грузоподъемный электромагнит. Он идеален для захвата и переноса ферромагнитных материалов, поскольку в основе его работы лежит действие электромагнитного поля, образующееся при прохождении электрического тока по обмоткам. Неудивительно, что сфера самого активного применения грузоподъемного электромагнита — это металлургия и обработка черных металлов. На подобных предприятиях просто грех не использовать «любовь» железа к магнитному полю. И когда работа компании хоть как-то связана с производством и погрузкой черного металлопроката, то без электромагнита не обойтись. Он перемещает груз просто и быстро, сводя к минимуму участие человека в процессе погрузки.
Форма и специализация грузоподъемных магнитов позволяет использовать их для самых разных форм грузов. Практически все магниты, представленные на российском рынке, можно разделить на две большие группы — круглые и прямоугольные с плоской рабочей поверхностью. Благодаря образованию более мощного электромагнитного поля первые служат для переноса скрапа. Их грузоподъемность зависит от диаметра электромагнита, создаваемой им магнитодвижущей силы (произведение числа витков катушки на потребляемый электромагнитом ток), а также от плотности металлолома, с которым придется работать.
Работа прямоугольных грузоподъемных электромагнитов тесно связана с переносом переноса слябов, листового проката, квадратной и круглой заготовки. А чтобы круглые заготовки не скатывались с поверхности магнита, эта навеска изготавливается со специальными полюсами. Впрочем, как и в случае с грейферами, электромагниты можно модифицировать под самые разные грузы. Главное — желание заказчика и его готовность платить за результат.

"Промышленные страницы Сибири" №9 (57) октябрь 2011 г.

P align=justify>«Хвататель»
Первые грейферы пришли к нам из Европы. Причем, его создатели, вероятно недолго ломали голову над тем, как им назвать свое детище. Немцы (а именно в этой стране впервые научились «подцеплять» грузы с помощью описываемого оборудования) выбрали в качестве основы для имени обыкновенный глагол greifen, который переводится с языка оригинала как «хватать».
Он приспособлен для поднятия и перемещения сыпучих грузов самой разной фракции: от песка и гравия до крупного щебня и металлолома. Его внешний вид наверняка знаком любому, кто хоть раз имел дело с экскаваторами и им подобной спецтехникой: грейфер похож на челюстной ковш, оснащенный системой управления для захвата различного вида грузов.
Грейфер захватывает груз силой собственного веса, поэтому количество захваченного материала зависит не от грузоподъемного механизма, а от собственного веса навесного оборудования.
То, что грейфер не «вгрызается» в породу, очевидно, не слишком расстраивает его потенциальных потребителей. Иначе к этом устройству не проявлялось бы такого интереса и не обеспечивалось бы такого спроса. А спрос на него действительно есть: грейферы сегодня активно применяются практически в любой строительной, лесозаготовительной области, а так же используются почти со всеми видами специализированной грузоподъемной техники, особенно в качестве навески к экскаваторам, вместо традиционных ковшей.
Поскольку спрос — залог появления соответствующего предложения, существует множество различных модификаций грейферов, которые приспособлены специально к определенной сфере применения. Тип груза всегда являлся первоочередным критерием выбора грейфера. И если в других сферах машиностроитель стремится к универсализации своей продукции, то на рынке грейферов все с точностью до наоборот: все силы производителя направлены на то, чтобы обеспечить своего клиента именно тем оборудованием, которое наиболее точно подойдет для решения его задач. Существуют, конечно, и многофункциональные грейферы, но все чаще специфика их применения конкретизируется. Так, для использования на металлообрабатывающих и металлургических заводах устройства, как правило, являются многочелюстными. Это позволяет эффективнее работать с остроугольным ломом, обрезками и крупной стружкой. Для «сильнотекучих» материалов, типа песка, такие грейферы уже вряд ли подойдут. Ведь тип груза — это первоочередной фактор выбора грузозахватного оборудовании подобного плана. Для отдельных случаев производитель готов предложить покупателю даже грейферы с ротатором, поворачивающимся на 360°.
Крепление грейфера к «большой машине» зависит от типа этой самой машины. Например, к механизированному экскаватору грейфер подвешивается за канаты. В экскаваторах с гидравлической системой грейфер крепится к рукояти вместо ковша и оператор манипулирует им с помощью гидравлического привода челюстей. Кроме того, по словам специалистов, грейфер можно прикрепить к напорной штанге, которая представляет собой телескопическую стрелу.
Самые быстросменные навески представляют собой приводные (моторные и гидравлические) и одноканатные грейферы. Благодаря простоте крепления с ними довольно удобно работать в условиях постоянной перемены груза. Однако, в силу того, что связь с экскаватором упрощена, управление таким грейфером сложнее, а надежность — ниже. Совсем иная ситуация возникает при использовании четырехканатных грейферов. Все операции подъема здесь выполняют два каната, называемых подъемными или поддерживающими, а раскрытие и закрывание грейфера происходит с помощью двух замыкающих, или закрывающих канатов. Это одни из самых надежных в управлении навесок, но за эту надежность приходится платить невозможностью быстрой смены оборудования во время работы.

В магнитном поле
Если основная работа грейфера связана с сыпучими грузами, то для металла лучше подойдут грузоподъемный электромагнит. Он идеален для захвата и переноса ферромагнитных материалов, поскольку в основе его работы лежит действие электромагнитного поля, образующееся при прохождении электрического тока по обмоткам. Неудивительно, что сфера самого активного применения грузоподъемного электромагнита — это металлургия и обработка черных металлов. На подобных предприятиях просто грех не использовать «любовь» железа к магнитному полю. И когда работа компании хоть как-то связана с производством и погрузкой черного металлопроката, то без электромагнита не обойтись. Он перемещает груз просто и быстро, сводя к минимуму участие человека в процессе погрузки.
Форма и специализация грузоподъемных магнитов позволяет использовать их для самых разных форм грузов. Практически все магниты, представленные на российском рынке, можно разделить на две большие группы — круглые и прямоугольные с плоской рабочей поверхностью. Благодаря образованию более мощного электромагнитного поля первые служат для переноса скрапа. Их грузоподъемность зависит от диаметра электромагнита, создаваемой им магнитодвижущей силы (произведение числа витков катушки на потребляемый электромагнитом ток), а также от плотности металлолома, с которым придется работать.
Работа прямоугольных грузоподъемных электромагнитов тесно связана с переносом переноса слябов, листового проката, квадратной и круглой заготовки. А чтобы круглые заготовки не скатывались с поверхности магнита, эта навеска изготавливается со специальными полюсами. Впрочем, как и в случае с грейферами, электромагниты можно модифицировать под самые разные грузы. Главное — желание заказчика и его готовность платить за результат.

"Промышленные страницы Сибири" №9 (57) октябрь 2011 г.

скачать pdf

Антон Полевой.