div>

>>> Действительно, очень важно договориться о терминологии. К сожалению, многие наши заказчики путают значения важных слов, а отсюда происходит дальнейшее непонимание — кто и что должен был делать и в каком объёме? К примеру, вызывают специалистов на диагностику, а потом спрашивают: а почему вы не отремонтировали? А потому что мы говорим о разных видах услуг!

Итак, В диагностика — это комплекс действий и мероприятий по выявлению причин неисправностей или плохой работы мотора. Ничего кроме.

Ремонт (небольшой или вплоть до капитального) — это комплекс действий и мероприятий по восстановлению мотора до исправного технического состояния, часто на основании результатов проведённой диагностики.

Техническое обслуживание — это комплекс действий и мероприятий по выполнению процедур, рекомендованных заводом-изготовителем оригинального оборудования для поддержания двигателя в исправном техническом состоянии. Состав этих процедур зависит от конкретной наработки мотора в мото-часах. В определённый момент наработка достигает таких значений, когда необходимо производить плановый ремонт.

>>> В первую очередь, необходимо неукоснительно соблюдать рекомендации завода-изготовителя оригинального оборудования по его эксплуатации и техническому обслуживанию (ТО). Все эти рекомендации, как правило, имеются в руководстве пользователя либо, в любом случае, у компании-дилера, осуществляющего сервисное обслуживание оборудования. Я бы сказал, что план-график ТО является своего рода Библией для заказчика и исполнителя работ, это первичный документ. А говоря медицинскими терминами, план-график ТО — это распорядок дня человека, следящего за своим здоровьем и желающего прожить долго и счастливо.

>>> Делать или не делать ТО — дело сугубо добровольное, это как делать или не делать зарядку по утрам. Тем более что оборудование — это собственность заказчика, он вправе, образно говоря, распоряжаться ею как угодно. В Процедуры ТО на небольшой наработке оборудования довольно просты и не требуют высокой квалификации от персонала. Другое дело, когда оборудование проработало уже значительное время. В этом случае работы должны быть выполнены весьма сложные и специфические, зачастую требующие применения специального инструмента. Вот это и есть момент, когда следует вызвать специалистов. Например, нас. Работы выполняются специализированными мобильными бригадами, оснащёнными современным оборудованием. Быстро и качественно.

>>> Ответ на этот вопрос у нас имеется в начале беседы, когда мы договаривались о терминологии. Могу лишь добавить, что диагностика — процесс исключительно творческий. В Инженер, выявляющий причины неисправности двигателя, создаёт свой уникальный план проверок и тестов прямо у двигателя, полагаясь на собственный опыт, знания и квалификацию. Собственно говоря, прямая аналогия «пациент – доктор», возвращаясь к медицине. Иногда диагноз ставится быстро, а иногда процесс может занять весьма продолжительное время. В любом случае мы приложим все усилия, чтобы найти источник и причину «болезни». Разумеется, любые агрегаты имеют свои особенности, зависящие от конструкции, модели мотора, применения оборудования. «Дизель Мастер» является сертифицированным представителем Caterpillar, но наши специалисты имеют знания и опыт, позволяющие успешно работать и с оборудованием других производителей. В нашем профессиональном сообществе говорят так: вообще-то, все дизельные двигатели одинаковы.

>>> А здесь мы как раз подошли к термину «ремонт». И вопрос вы задали о вынужденном ремонте. Ремонт возможен всегда. Другое дело, что после фатальной поломки в финансовом плане он часто бывает просто нерентабелен. В Наши специалисты В обладают полным арсеналом ресурсов для осуществления В ремонтов любой сложности — от текущего (планового), до капитального, когда двигатель разбирается и дефектуется до «голого» блока. В Рентабельность ремонта мы всегда поможем определить. При этом мощность, тип мотора или его применение не имеют особого значения, поскольку наши специалисты имеют опыт решения самых разных задач. MTU, PERKINS, VOLVO PENTA, DETROIT DIESEL, MAN, BURMEISTER & WAIN, CUMMINS, DEUTZ, MITSUBISHI, JOHN DEERE — это далеко не полный перечень производителей моторов, с которыми мы работаем. В завершение хочется сказать — не болейте! ®