 |
сделать стартовой |  |
в избранное |
 |
||||||||||
|
| №24август 2008Транспорт, спецтехника |
| Рецепты лесозаготовки |
| epps.ru / Архив номеров / №24 август 2008 / Рецепты лесозаготовки |
| Наверное, каждого лесопромышленника, хоть раз посмотревшего «Сибирский цирюльник» поражали масштабы лесных просторов России и возможности идеальной лесозаготовительной машины, которая была бы эффективна, долговечна и неприхотлива. Реальность же такова, что «зеленым золотом» наша страна действительно богата, а вот с техникой ситуация намного сложнее. Согласно данным Минэкономики, в России на сегодняшний день сосредоточено 23% от общего мирового запаса древесины, это более 80 миллиардов кубометров. Но, как сообщает Министерство природных ресурсов Красноярского края, расчетная лесосека, то есть количество леса, вырубка которого не повредит природе, сегодня осваивается только на 23,6%. Учитывая объемы лесных богатств, это достаточно много, но и потенциал для роста поистине огромен. Поскольку лес в большинстве своем растет самостоятельно, и его запасы, в отличие от полезных ископаемых, в разведке не нуждаются, степень прогресса лесной отрасли во многом определяет эффективность лесозаготовки. А уж в этом процессе ключевую роль играет техника. При этом выбор того или иного комплекта оборудования часто диктуется выбором технологии лесозаготовки: хлыстовой или сортиментной. Хлыстовой, или канадский, способ лесозаготовки наиболее широкое применение снискал, как это демонстрирует название, в Канаде, где климатические характеристики очень похожи на условия Сибири. Его применение целесообразно в условиях, когда осуществляется сплошная рубка леса и из леса вывозятся целые хлысты, которые распиливаются на сортименты уже на другой площадке. Такая технология подходит для компаний, объем лесозаготовки которых достаточно высок — от 50 до 150 тыс.?м3, потому что крупному промышленнику выгоднее заготовить больше леса в максимально короткие сроки. Максимально эффективно с хлыстами может работать комплект оборудования, состоящий из валочно-пакетирующей машины — она валит лес и формирует из него пачки хлыстов, далее в дело вступает скиддер для трелевки пакетов на площадку, и завершает работу процессор, который уже на площадке обрабатывает полученные хлысты — очищает их от сучьев и удаляет верхушки. Стоимость подобного «ансамбля» может варьироваться в зависимости от производителя, зачастую не превышая 1,2—1,5 млн долларов, однако при высокой стоимости оборудования себестоимость лесозаготовок минимальна. Именно поэтому хлыстовая технология лесозаготовок лидирует по количеству компаний-приверженцев — их доля по данным John Deere в отрасли сейчас доходит до 85%, и крупнейшие лесопромышленники зарабатывают на этом способе сверхприбыли. Минусом канадского способа является то, что подавляющее большинство моделей для этого способа на гусеничном ходу — это создает дополнительные сложности с транспортировкой техники между местами заготовки, поскольку требует применения специальных тралов. По мнению Министерства природных ресурсов края сегодня в условиях Сибири более целесообразным становится применение сортиментной технологии, или скандинавского способа лесозаготовки (в этом случае деревья очищаются от сучьев и раскряжевываются прямо на месте, в лесу). Однако некоторые лесопромышленники придерживаются иного мнения. По их словам, данный способ годится для ухоженных, иногда даже посаженных лесов. Именно так делают в Скандинавских странах уже многие годы. Те леса, с которыми приходится работать нашим компаниям, пока не готовы для применения сортиментной технологии. Впрочем есть аналитики, которые предрекают сортиментному способу весьма хорошее будущее. Они связывают популярность этой технологии с растущим числом предприятий с небольшими объемами лесозаготовок — не более 50 тыс.?м3 ежегодно, потому что это как раз и есть стандартная производительность при скандинавском способе лесозаготовки. Практически все эти предприятия, работающие по скандинавской технологии, используют технологический тандем харвестер+фрорвардер. Основной задачей харвестера является валка и первичная обработка деревьев. Сначала пила с гидравлическим приводом в считанные секунды спиливает ствол дерева у основания, затем ствол пропускается через специальные роллеры, где с помощью специальных ножей обрезаются сучки и измеряется длина и диаметр ствола. При рубке один харвестер может без дополнительных перемещений обслуживать зону размером 15—18 метров. В среднем одна такая машина при должном использовании может заготовить 20 м3 в час при сплошной рубке и 10 м3 в час при прореживании. Второй компонент комплекса — форвардер, предназначен для трелевки полученных сортиментов из леса на погрузочную площадку. Благодаря полному приводу эта машина становится поистине вездеходом, погружая и транспортируя до 10 м3 сортиментов в час при рубке и 15 м3 при прореживании. Оборудование для сортиментной лесозаготовки превосходит хлыстовое оборудование в техническом оснащении. Но налицо и соответствующая разница в стоимости. С другой стороны, канадский способ лесозаготовки требует большего количества единиц техники и таким образом общая стоимость машин для заготовки по сортиментной технологии может в итоге оказаться многим выше стоимости оборудования для лесозаготовки с вывозом хлыстов. При этом немаловажно, что расход топлива также увеличивается пропорционально количеству единиц техники. Сложнее дело обстоит с подбором обслуживающего персонала. Харвестер по праву считается одной из самых сложных машин при лесозаготовке, потому что импортные модели буквально полностью оборудованы электроникой. Здесь тебе и бортовой компьютер, и мини-принтер для вывода статистической информации о заготовленных сортиментах… иными словами, на обучение квалифицированного оператора может уйти не день и не два. На Западе таких специалистов учат три года, у нас — не более трех недель, а доверять управление столь дорогостоящей техникой дилетанту — значит попросту терять деньги. В этом свете более чем привлекательно выглядит оборудование для канадского способа лесозаготовки: помимо базовых навыков работника, никакого дополнительного обучения зачастую не требуется. Итак, плюсы и минусы двух типов технологии озвучены, и теперь вся проблема выбора зависит только от персональных предпочтений и финансовых возможностей лесопромышленника. 20—30 лет назад средний годовой объем лесозаготовительного предприятия превосходил 200 тыс м3. Такие крупные игроки действительно могли позволить себе использование дорогостоящего лесозаготовительного оборудования, ориентированное на заготовку хлыстов, к тому же покупка именно мощных и производительных комплексов была для них экономически обоснована. Сегодня, как известно, ситуация изменилась. После реформ 90-х крупные лесозаготовительные компании распались, и постепенно на рынок стали приходить предприятия, заготавливающие лес мелкими «порциями». Появился даже специальный термин: «малообъемные лесопромышленные предприятия». И, как это часто бывает, финансовые возможности такого небольшого или молодого предприятия сильно ограничены. В этом случае существует техника, созданная по принципу переоборудования. Например, для харвестеров существуют решения на базе экскаваторов, когда на существующую машину устанавливается харвестерная головка. При низких инвестиционных затратах (а они оказываются ниже на 30—50%) техника-конструктор, увы, может уступать своим полноценным прототипам в надежности. Что же касается именно харвестера-экскаватара, то здесь проблема в другом — эта комбинация возможна только на гусеничном ходу, о недостатке которого мы уже говорили выше. Но даже в этом случае, тот же экскаватор обладает высокой ликвидностью на вторичном рынке: даже при поломке прицепного модуля, основную машину легче починить и продать. Подобный подход позволяет небольшому предприятию относительную гибкость и снижает экономические риски. Кроме того, нельзя забывать, что сегодня еще существуют крохотные лесопромышленные предприятия, которые используют устаревшую технологию, работая на ручных бензомоторных плитах и чокерных трелевочных тракторах. При односменном режиме работы бригада из одного трактора и вальщика способна заготовить 12—15 тыс. м3 в год. Затраты минимальны, но минимальны и объемы лесозаготовки, при которых конкуренция будет или необычайно сложна, или практически невозможна. В условиях рынка этим фирмам целесообразнее объединить усилия и купить одну-две единицы оборудования вскладчину. — Если человек намерен приобрести лесозаготовительную технику, он должен, прежде всего, очень много раз подумать, — говорит Сергей Гнездилов директор ООО «Техно-трейд», компании, занимающейся импортной лесозаготовительной техникой, — Мы часто встречаемся с тем, что некоторые компании в лизинг берут оборудование, а потом не могут за него рассчитаться. Во-первых, у государства нет четкой лесной политики, всегда что-то меняется. Во-вторых, даже если компании выделили хорошие леса, до них не всегда можно добраться, нет дорог. Если же лесопромышленник построит, наконец, эти дороги, у него может возникнуть проблема с ж/д транспортом, и он не сможет свой лес отгрузить. Иногда потратить деньги на технику — значит посадить себя в долговую яму. Все риски должны быть максимально просчитаны. Но, несмотря на сопряженные с лесозаготовкой сложности, в последние несколько лет парк машин существенно вырос. Одна беда — этот рост осуществляется исключительно благодаря ввозу импортной техники. Основными зарубежными игроками на нашем рынке являются компании John Deere, Ponsse и Valmet. Постепенно на рынок лесозаготовительной техники выходит и Caterpillar. Высокий процент импорта обусловлен, прежде всего, пробелами в модельном ряду. Российское оборудование создавалось специально для хлыстовой технологии лесозаготовки, но потребности мелких лесопромышленников изменились, и ниша техники для сортиментного способа заготовки осталась свободна для иностранного ввоза. Не спасает положение даже относительно низкая цена, потому что, как правило, отечественная техника уступает и в качестве. И, если западные машиностроители стараются предложить как можно больше наименований своей продукции для различных условий, то российский производитель прогрессирует слабо. Основная технологическая база была разработана еще в 50—70 гг. прошлого века, и с тех пор если и велись какие-то разработки в лесозаготовительном машиностроении, то весьма незначительные. Большинство работающей в нашей стране лесозаготовительной техники создано на базе гусеничных тракторов Алтайского и Онежского тракторных заводов. Это определяет еще и нехватку колесной техники. При этом среди российских моделей нет ни одной, которая принадлежала бы к легкому классу, не обеспечивая лесопромышленников оборудованием для заготовки мелкотоварной древесины. Здесь мы поневоле открываем широкие возможности для Китая. Нельзя не отметить, что современные китайские трелевочные трактора массой 6,5 и 8,7 т, с двигателями мощностью 37 и 57 кВт являются аналогами, если не копиями тракторов ТДТ-40М и ТДТ-75, которые еще целых три десятка назад выпускал Алтайский и Онежский тракторные заводы. В нашем крае большинство лесозаготовительных предприятий осуществляют свою работу на базе тракторов ТТ4 и ТТ4М. Наиболее популярная импортная техника лесозаготовителей — это харвестер John Deere 1270D (стоимость 13,1 млн руб.), харвестер Ponsse Ergo (стоимость 14, 4 млн руб.) и некоторые модели компании Valmet. Кстати сказать, зарубежные фирмы не намерены останавливаться на достигнутом и продолжают наращивать свои объемы поставок в Россию, где сейчас бесспорным лидером является John Deere. По экспертной оценке ее доля уже составляет 45%, однако в ближайшее время руководство компании планирует инвестировать 80 млн долларов в строительство производственного центра недалеко от Калуги. В Красноярском крае по информации Министерства природных ресурсов, используемая лесозаготовительная техника российского производства имеет степень физического износа, приближенную к 100%, тем не менее, в Красноярском крае задана направленность на перевооружение лесозаготовительной техники и создание современных комплексов. Так, разработку харвестера и изготовление опытного образца планируется осуществить в рамках инвестиционного проекта «Организация центра лесного машиностроения на базе ОАО «Краслесмаш» путем реконструкции производственных мощностей и создания новых типов лесных машин». В рамках указанного проекта планируется изготовить опытный образец харвейстера, используя комплектующие, изготовленные за рубежом, с последующим развитием собственного производства и частичным или полным вытеснением покупаемых деталей и узлов. Для сравнения, стоимость опытного образца производства ОАО «Краслесмаш» — 7,4 млн руб, и остается только надеяться, что в новой технике такая стоимость сумеет соседствовать с достойным качеством. Юлия Ребрунова. |
|
| © 2006-2017. Все права защищены. «Единый промышленный портал Сибири» Цитирование приветствуется при условии указания ссылки на источник - www.epps.ru © Создание сайта - студия GolDesign.Ru |