Компания

— В прошлом номере нашего журнала вы говорили, что трудные задачи в вашей компании выполняют сегодня. А невозможные – завтра. Можете ли вы рассказать хотя бы об одной из таких невозможных задач?

— Являясь одними из лучших, наши машины в принципе решают невозможные задачи. И часто то, с чем не справилась техника конкурентов, приходится реализовывать именно им. Специально в таких случаях мы проводим ускоренный перемонтаж всего транспортного комплекса, причем делаем это даже раньше намеченного срока. Например, на шахте Бутовской по заказу компании «Кокс Майнинг» мы провели все работы на 21 день раньше планируемого. На шахте Первомайской на Северном Кузбассе все поставленные задачи тоже были выполнены с опережением. И на одном из последних наших заказов мы завершили полный перемонтаж комплекса за 21 день.

— А приходится ли вам сталкиваться с непреодолимыми задачами?

— Сложности, конечно, бывают. При работе с тяжелым оборудованием высока роль человеческого фактора, но вне зависимости от препятствий наша компания всегда выполняла поставленные задачи.
Оборудование собирается в Германии, на заводе в городе Хамм. Там оно проходит все необходимые испытания на прочность и только после этого провозится в Россию в собранном виде. В будущем мы планируем немного изменить этот подход и организовать сборочное предприятие здесь, в России, чтобы быть ближе к клиенту.

— Какие преимущества это даст конечному потребителю?

— Прежде всего снизится цена на оборудование, и высококачественное немецкое оборудование станет для российских шахтеров намного доступнее.

— И насколько именно?

— Точную цифру на данном этапе работы назвать невозможно. Но помимо цены развитие этого проекта благоприятно скажется на сроках доставки систем покупателю.

— Можно ли сделать доступнее систему Sharf уже сейчас?

— Да, мы всегда готовы предложить доступные варианты — для этого у нас и существует стол переговоров, за который руководители садятся и договариваются о ценах, поставках, рассрочке платежа и комплектациях необходимого оборудования.

— Как быстро происходит доставка клиенту оборудования после того, как все описанные вами договоренности были достигнуты?

— После того как заявка составляется, комплектуется и отправляется, оборудование прямиком из Германии прибывает на шахту заказчика в течение трех месяцев с момента подписания договора.

— Есть ли в планах вашей компании планы по расширению склада и увеличению количества сервисных центров?

— Расширение сервисного обслуживания нужно делать параллельно с выходами на новые рынки в тех регионах, где мы еще не находимся: это Якутия и Приморье.
Сейчас основные потребители компании оборудования Sharf сосредоточены на Кузбассе — именно там в нашей стране больше всего шахт, для которых современные транспортные системы просто необходимы.

— Поставки оборудования на Кузбасс приходят быстро. А как обстоят дела с обеспечением запасными частями, не возникает ли дефицит или иные сложности?

— Во всем, что касается запасных частей, в нашей компании никогда проблем не возникало: склад запчастей очень большой.
И работа там ведется с заделом на будущее: мы примерно представляем, какие комплектующие потребуются в ближайшее время, и стараемся опередить и предугадать все потребности клиента как можно раньше. Если мы хотим существовать на рынке, то работа на опережение — единственно возможный вариант.оборудования.

КОМПАНИЯ

Генрих Шульце-Буксло.